Noticias

Jonathan Rea ha batido todos los récords y ha reescrito la historia del Campeonato del Mundo MOTUL FIM Superbike al convertirse en el primer piloto en conquistar cinco títulos mundiales, y además encadenarlos consecutivamente. Worldsbk.com ha recopilado cinco momentos clave de su carrera, lo mejor de Jonathan Rea.

2015: Drama en la última vuelta de Malasia

Durante la temporada 2015, Rea se enfrentó a la feroz oposición de sus rivales, especialmente de Chaz Davies, que estaba encadenando triunfos. En el horno de Malasia, Tom Sykes esperaba escaparse hacia la victoria, pero ni Davies ni Rea le dieron la oportunidad ya que ambos le pasaron a cuatro vueltas del final. Mandaba el galés, pero Rea no había dicho su última palabra y acechó su rueda hasta que tomó la delantera en la última vuelta. Cuando logró escapar, un pequeño error por parte del piloto de Kawasaki permitió a Davies superarle por el interior, pero Rea pudo salir de la curva a toda velocidad para pasar por debajo de la bandera a cuadros en primera posición, y con un público enardecido rompiendo en aplausos.

2016: dos veces más fuerte en Alemania

La primera carrera en Alemania después de tres años de paréntesis resultó bastante dramática, especialmente porque las esperanzas de un segundo título para Jonathan Rea parecían disminuir. Después de verse obligado a retirarse en la Carrera 2 de Laguna Seca, el norirlandés no pudo concluir en la primera carrera del Round alemán al irse al suelo por culpa de un problema mecánico. Aunque el circuito EuroSpeedway Lausitz no era su favorito, la situación cambiaría el domingo. Sobre la pista cayó una lluvia torrencial y Tom Sykes, que había recuperado 20 puntos a Rea al final de la Carrera 1, se cayó en la primera vuelta, mientras que Davies, que había ganado el sábado, sólo pudo ser sexto. Por lo tanto, Rea voló hacia su novena victoria del año, seguido por los pilotos independientes Xavi Forés y Alex De Angelis. Superó así dos carreras en blanco consecutivas - la primera vez en cinco años- y pudo ampliar su liderazgo en el campeonato registrando su última victoria del año, que sin embargo fue una de las más importantes.

2017: Contener a Sykes en Donington Park

En Donington Park, Rea parecía encarrilado hacia la victoria en la primera carrera del fin de semana después de que Chaz Davies se fuera al suelo, pero el piloto de Kawasaki se cayó a su vez después de ser adelantado por Tom Sykes en la vuelta precedente, cuando sólo quedaban tres para el final. Determinado a alcanzar un primer éxito en Donington Park con Kawasaki, Rea marcó un fuerte ritmo durante la Carrera 2 y logró resistir el ataque de Sykes en los últimos virajes. Ese día, Kawasaki ganó en la pista británica gracias a la audacia de su piloto y delante de una afición dividida ante dos ídolos locales.  Esta fue su primera victoria en Donington Park en cinco años y la última hasta esta temporada 2019, cuando se embolsó un histórico hat-trick y tomó las riendas del Campeonato. Independientemente de las estadísticas, las cifras de éxitos y puntos continúan aumentando en el casillero del mejor piloto de WorldSBK.

2018: Doblar la apuesta en Imola

Ese año, Rea y Kawasaki tuvieron el peor comienzo de temporada. El norirlandés solo había estado en dos de los primeros cuatro podios del Campeonato y Marco Melandri le derrotó en la última vuelta de la Carrera 2 en Phillip Island. En Aragón y Assen, respectivamente, ganaron Chaz Davies y Tom Sykes, demostrando que, pese a todo, Jonathan Rea no era imbatible. Pero en el Round de Imola, el piloto de Kawasaki logró afirmar su autoridad sobre sus rivales una vez más, reavivando la carrera por el título. Estuvo magistral en ambas carreras y se llevó un doblete de la pista italiana, el jardín de Ducati, por primera vez desde 2015. Rea había recuperado su mejor forma y al final de las 29 siguientes carreras siguientes sólo una vez se perdería el podio.

2019: Duelo en verde en la pista de Misano

Al final de las primeras cuatro rondas de la campaña 2019, parecía que este sería el año en que Rea podría ser destronado. Sin embargo, dos errores por parte del líder del Campeonato, Álvaro Bautista (ARUBA.IT Racing - Ducati), dieron aire al cuádruple Campeón del Mundo. En la Carrera 2 de Misano, la sorpresa vino de Toprak Razgatlioglu (Turkish Puccetti Racing), que tomó la delantera frente a Rea y vio la oportunidad de ofrecer a su nación una primera victoria en WorldSBK. El enfrentamiento entre los dos hombres continuó hasta la última vuelta, con una lucha hombro con hombro para subir al cajón superior del podio. En última instancia, la experiencia superó a la ardiente juventud del piloto turco y Rea se llevó ese éxito, reduciendo su brecha con Bautista a solo 16 puntos. Dos semanas después, en Gran Bretaña, se convirtió en el líder del Campeonato ...

No te pierdas las últimas rondas de la temporada WorldSBK 2019 suscribiéndote ahora al VideoPass WorldSBK.